長(zhǎng)江三峽，雄奇壯美，“大國(guó)重器”三峽水電站，是世界上最大的水電站。今天，這里又迎來(lái)歷史性的一刻！國(guó)內(nèi)首艘氫燃料電池動(dòng)力船“三峽氫舟1”號(hào)在湖北宜昌三峽游客中心（九碼頭）完成首航。

三峽氫舟1”號(hào)是國(guó)內(nèi)首艘入級(jí)中國(guó)船級(jí)社氫燃料電池動(dòng)力船，首航成功標(biāo)志氫能在內(nèi)河船舶應(yīng)用實(shí)現(xiàn)零的突破。該船氫燃料電池額定輸出功率500千瓦，最高航速可達(dá)28公里/時(shí)，續(xù)航里程最高可達(dá)200公里，是全球功率最大、儲(chǔ)能最大的公務(wù)船，預(yù)計(jì)每年可替代燃油103.16噸，減少二氧化碳排放343.67噸。該船是國(guó)內(nèi)首艘入級(jí)中國(guó)船級(jí)社氫燃料電池動(dòng)力船，首航成功標(biāo)志氫燃料電池技術(shù)在內(nèi)河船舶應(yīng)用實(shí)現(xiàn)零的突破，對(duì)推動(dòng)“氫化長(zhǎng)江”進(jìn)程、加快內(nèi)河航運(yùn)綠色低碳發(fā)展具有示范意義，是踐行新發(fā)展理念、落實(shí)“雙碳”目標(biāo)的生動(dòng)實(shí)踐。

此前，“三峽氫舟1”號(hào)在三峽壩區(qū)右岸楊家灣碼頭的制氫加氫一體站完成首次加氫。該站為長(zhǎng)江電力綠電綠氫示范項(xiàng)目，陽(yáng)光氫能為其提供了200Nm3/h PEM柔性制氫系統(tǒng)解決方案，包含IGBT制氫電源、PEM電解槽、氣液分離與純化設(shè)備、智慧氫能管理系統(tǒng)等核心產(chǎn)品。其中，PEM電解槽采用自主開(kāi)發(fā)的高性能膜電極、新型密封技術(shù)和智能小室電壓巡檢，使制氫效率和安全性大大提升。新一代智慧氫能管理系統(tǒng)更實(shí)現(xiàn)了制儲(chǔ)運(yùn)加用一體化系統(tǒng)集成，首次實(shí)現(xiàn)岸船系統(tǒng)統(tǒng)一管理、智能聯(lián)動(dòng)。陽(yáng)光氫能以領(lǐng)先的技術(shù)方案和卓越設(shè)備保障了項(xiàng)目成功投產(chǎn)，為“三峽氫舟1”號(hào)及壩區(qū)內(nèi)旅游巴士提供99.999%高純度氫氣動(dòng)能。

近年來(lái)，新能源動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)成為綠色船舶的重要發(fā)展方向，氫能具有無(wú)污染、可再生、高效率三大優(yōu)勢(shì)，氫燃料電池技術(shù)在船舶上應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)能源高效、零排放和船舶舒適度提升，是綠色船舶的理想動(dòng)力推進(jìn)裝置。